Trenutno naš kolega postavlja sisteme za 4 i 5 traka u domaćem WIM projektu.Dizajniran je za preciznije mjerenje prometa, za vaganje vozila i njihovo rješavanje prekršaja sa tačnošću vaganja ispod +/- 5 %, do +/-3 %.Instalacija se sastoji od dvije indukcijske petlje, dvije serije QUARTZ senzora i dijagonalnih senzora za detekciju dvostruke montaže i širine osovine na svakoj traci.Mere se i brzina, broj osovina, dužina vozila, međuosovinsko rastojanje i osovinska težina.
(1) Raspored u četiri reda
(2) Raspored u pet redova
Vrijeme objave: 13.05.2022