-
Traffic Lidar EN-1230 serija
Lidar serije EN-1230 je jednolinijski lidar mjernog tipa koji podržava primjenu u zatvorenom i na otvorenom. To može biti separator vozila, mjerni uređaj za vanjsku konturu, detekcija prevelike visine vozila, detekcija dinamičke konture vozila, uređaj za detekciju prometnog toka i identifikator plovila, itd.
Interfejs i struktura ovog proizvoda su svestraniji, a ukupna performansa troškova je veća. Za metu sa 10% refleksivnosti, njena efektivna mjerna udaljenost dostiže 30 metara. Radar ima industrijski dizajn zaštite i pogodan je za scenarije sa strogim zahtjevima pouzdanosti i visokih performansi kao što su autoputevi, luke, željeznice i električna energija.
-
CET-2001Q Fug masa od epoksidne smole za kvarcne senzore
CET-200Q je 3-komponentna modificirana epoksidna masa (A: smola, B: sredstvo za očvršćavanje, C: punilo) posebno dizajnirana za ugradnju i sidrenje kvarcnih senzora za dinamičko vaganje (WIM senzori). Njegova svrha je da popuni prazninu između utora betonske baze i senzora, pružajući stabilnu podršku kako bi se osigurao dugotrajan stabilan rad senzora i produžio njegov vijek trajanja.
-
Piezoelektrični kvarcni dinamički senzor za vaganje CET8312
CET8312 Piezoelektrični kvarcni dinamički senzor za vaganje ima karakteristike širokog raspona mjerenja, dobre dugoročne stabilnosti, dobre ponovljivosti, visoke preciznosti mjerenja i visoke frekvencije odziva, tako da je posebno pogodan za detekciju dinamičkog vaganja. To je kruti, trakasti dinamički senzor za vaganje zasnovan na piezoelektričnom principu i patentiranoj strukturi. Sastoji se od piezoelektričnog kvarcnog kristalnog lima, ploče elektrode i specijalnog uređaja za snop snopa. Podijeljen na specifikacije veličine 1 metar, 1,5 metar, 1,75 metra, 2 metra, može se kombinovati u različite dimenzije senzora cestovnog saobraćaja, može se prilagoditi dinamičkim potrebama vaganja površine puta.
-
CET-2002P poliuretanski ljepilo za piezo senzore
YD-2002P je ljepilo bez rastvarača, ekološki prihvatljivo hladno polimerizirajuće ljepilo koje se koristi za kapsuliranje ili površinsko lijepljenje piezo senzora saobraćaja.
-
Piezoelektrični prometni senzor za AVC (automatska klasifikacija vozila)
Inteligentni saobraćajni senzor CET8311 je dizajniran za trajnu ili privremenu instalaciju na putu ili ispod puta radi prikupljanja podataka o saobraćaju. Jedinstvena struktura senzora omogućava da se montira direktno ispod puta u fleksibilnom obliku i tako se prilagođava konturi puta. Ravna struktura senzora otporna je na buku na putu uzrokovanu savijanjem površine puta, susjednih traka i talasima savijanja koji se približavaju vozilu. Mali rez na kolovozu smanjuje oštećenje površine puta, povećava brzinu ugradnje i smanjuje količinu fuge potrebne za ugradnju.
-
Infracrvena svjetlosna zavjesa
Bez mrtve zone
Čvrsta konstrukcija
Funkcija samodijagnoze
Anti-svjetlosne smetnje -
Infracrveni separatori vozila
Infracrveni separator vozila serije ENLH je uređaj za dinamičko odvajanje vozila koji je razvio Enviko koristeći tehnologiju infracrvenog skeniranja. Ovaj uređaj se sastoji od predajnika i prijemnika, a radi na principu suprotnih snopova da detektuje prisustvo i odlazak vozila, čime se postiže efekat razdvajanja vozila. Odlikuje ga visoka preciznost, jaka sposobnost protiv smetnji i visok odziv, što ga čini široko primenljivim u scenarijima kao što su opšte naplatne stanice na autoputu, ETC sistemi i sistemi merenja u pokretu (WIM) za naplatu putarine na autoputu na osnovu težine vozila.
-
Upute za kontrolu sistema Wim
Enviko Wim Data Logger (kontrolor) prikuplja podatke dinamičkog senzora vaganja (kvarc i piezoelektrični), zavojnice senzora tla (detektor laserskog završetka), identifikatora osovine i senzora temperature i obrađuje ih u potpune informacije o vozilu i informacije o vaganju, uključujući tip osovine, broj osovine, međuosovinsko rastojanje, broj guma, brzinu, težinu grupe osovina, težinu grupe osovina, prekomjernu težinu itd. Podržava eksterni identifikator tipa vozila i identifikator osovine, a sistem se automatski uparuje kako bi formirao kompletan prijenos podataka o vozilu ili pohranjivanje s identifikacijom tipa vozila.
-
CET-DQ601B Pojačalo punjenja
Enviko pojačivač naboja je kanalski pojačavač naboja čiji je izlazni napon proporcionalan ulaznom naboju. Opremljen piezoelektričnim senzorima, može mjeriti ubrzanje, pritisak, silu i druge mehaničke veličine objekata.
Široko se koristi u zaštiti voda, energetici, rudarstvu, transportu, građevinarstvu, zemljotresima, aeronauci, oružju i drugim odjelima. Ovaj instrument ima sledeću karakteristiku. -
Beskontaktni identifikator osovine
Uvod Inteligentni beskontaktni sistem identifikacije osovina automatski prepoznaje broj osovina koje prolaze kroz vozilo kroz senzore za detekciju osovina vozila instalirane sa obe strane puta, i daje odgovarajući identifikacioni signal industrijskom računaru; Izrada plana implementacije sistema nadzora utovara tereta kao što je ulazna predinspekcija i fiksna preletna stanica; ovaj sistem može precizno otkriti broj... -
AI instrukcije
Na osnovu samorazvijene platforme za razvoj algoritma slike dubokog učenja, tehnologija čipa za protok podataka visokih performansi i tehnologija AI vizije su integrisani kako bi se osigurala tačnost algoritma; sistem se uglavnom sastoji od AI identifikatora osovine i hosta za identifikaciju osovine AI, koji se koriste za identifikaciju broja osovina, informacija o vozilu kao što su tip osovine, jednostruke i dvostruke gume. Karakteristike sistema 1). tačna identifikacija Može tačno identifikovati broj... -
Piezoelektrični akcelerometar CJC3010
CJC3010 Specifikacije DINAMIČKE KARAKTERISTIKE CJC3010 Osjetljivost (±10％) 12pC/g Nelinearnost ≤1% Frekvencijski odziv (±5％；X-osa, Hz-osa) 1~3000 Odziv (±5％；Z-osa) 1~6000Hz Rezonantna frekvencija (X-osa,Y-osa) 14KHz Rezonantna frekvencija (X-osa、Y-osa) 28KHz Poprečna osjetljivost 28KHz Poprečna osjetljivost ％ARCELEC. ≥10GΩ Kapacitet 800pF Izolacija uzemljenja KARAKTERISTIKE OKOLIŠA Temperaturni opseg...
-
Telefon
-
E-mail
-
Whatsapp
Whatsapp
-
Top